2021 मर्सिडीज बेंज GLA | समीक्षा और सड़क परीक्षण
Evangellion 3.33 में, दो प्रविष्टि प्लग ईवा 13 में डाले गए हैं।
मुझे लगा कि प्लग के कोण ईवीए के भीतर एक दूसरे में दुर्घटनाग्रस्त होते हुए दिखेंगे:
एक स्क्रीनशॉट लेने के बाद मैंने अनुमान लगाया कि प्लग की खुरदरी स्थिति:
और मेरी धारणाएँ सही थीं। अगर यह सही होता तो स्पष्ट रूप से दो प्लग क्रैश हो जाते। क्या यह महज एक एनीमेशन की गलती है, या ईवीए के अंदर एक बार कुछ ऐसा होता है जो ईवीए के अंदर होता है क्योंकि कॉकपिट बहुत अलग दिखते हैं?
4- इस बिंदु पर अटकलों के अलावा कुछ भी नहीं है। यह संभव है कि गुलाबी / लाल बिट्स जहां प्लग दर्ज होते हैं (जो पहले से मैकेनिकल लुकिंग स्लॉट से अलग हैं) वास्तव में प्रवेश प्लग को कुछ "मेटा" स्पेस (बेहतर शब्द की कमी के लिए) में ले जाते हैं जो पूरी तरह से भौतिक नहीं है। यह संभव है कि प्लग, ऊपर स्क्रीनशॉट से कोण में, वास्तव में थोड़ा आगे और पीछे कोण हो ताकि वे पूरी गहराई तक पहुंचने के बाद एक दूसरे के सामने स्लाइड करें। जल्द ही एक ग्राउंडवर्क्स रिलीज़ होने वाली है, हो सकता है कि हम उससे प्रोडक्शन ड्रॉइंग प्राप्त करें।
- हां, इसलिए ग्राउंडवर्क्स 3.0 का पहला वॉल्यूम जारी किया गया है, लेकिन ऐसा लगता है कि यह दोहरी प्रविष्टि प्रणाली से पहले समाप्त होता है (ऐसा लगता है कि यह समाप्त होता है जहां शिंजी पहली बार गड्ढा में गिर जाता है, ईवा)। इसलिए मुझे लगता है कि हम अगले वॉल्यूम की प्रतीक्षा कर रहे हैं ...
- ग्राउंडवर्क्स 3.0 का दूसरा वॉल्यूम @ जोंलिन है। क्या आपके पास (या ईवाजीक्स) की पहुंच है?
- माना; जबकि ऊर्ध्वाधर अक्ष पर प्लग एक ही कोण पर हैं, च्यूट सबसे अधिक संभावना ईवा इकाई में कुछ अलग कोणों पर प्रवेश करते हैं (जो कि 2 डी ललाट पीओवी से नहीं देखा जा सकता है) ताकि एक प्लग के सामने का हिस्सा वास्तव में सामने कुछ दूरी पर टिकी हो अन्य प्लग। याद रखें कि दोनों प्लग ईवा के अंदर "कॉकपिट" से जुड़ते हैं, जिसका उपयोग शिनजी और कावरू दोनों एक साथ करते हैं।
